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发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性实验仪器

发布日期:2020-10-14

简要描述:

发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性实验仪器,本仪器的制造符合中华人民共和国行业标准石化行业标准SH/T0087-91《发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性测定法》的,适用于发动机冷却液及发动机冷却液的浓缩液。

发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性实验仪器

本仪器的制造符合中华人民共和国行业标准石化行业标准SH/T0087-91《发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性测定法》的,适用于发动机冷却液及发动机冷却液的浓缩液。

一、主要技术特点

1、主要由台架试验系统、电控系统组成。

2、台架试验系统:包括贮液罐、水泵、进样筒、膨胀箱、输液管路及增压器等组成。3、整套系统用不锈钢经过,经久耐用,耐腐蚀,可以适当减少清洗次数。

4、电控系统:包括温度控制、压力控制、真空度显示、清洗与试验定时及变频调速系统等组成。

5、冷却液在贮液罐、水泵、膨胀箱及输液管路所组成的封闭系统中,在113℃和一定转速及压力的条件下循环100小时,确定气穴腐蚀的程度,并根据分级系统表评级。

在试验过程中,温度与系统压力自动控制,整个系统性能稳定,操作简单。

6、试验泵采用标准美国通用汽车公司生产的BuickGM25527536号和发动机前盖GM25515465号。(若遇断货或停产情况下,采用同等性能参数的其他替代泵)

发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性实验仪器

技术参数

1、电  源:       AC380V±10%  50Hz

2、控温范围:       室温~150 

4、系统压力:       100106KPa

5、泵入口真空度:     6.8KPa(绝压94.5KPa)

6、累计时间:       0100h

7、加热功率:       2.6KW

8、电机功率:       3.0KW

9、整机功率:       6.0KW

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